ウミウのつぶやき

焼酎をロックで

　スケートリンクで最初に声を掛けていただき、その後も色々とお世話になっている方から、焼酎をロックで飲むような器をという注文をいただいた。ロックなので少し大きめで、直径10cmほどが良いと考えた。
　手元にちょうどいい大きさのソメイヨシノの材があったので、そこから切り出して、成形が終わったところ。

　樹齢は多分60年前後といったところだろうか。節もあるし、年輪がかなり暴れているので、彫るのはけっこう骨が折れる。とくに節の周辺部は難しく、器の縁の成形の時に割れた。全体に大きな影響はないので、このまま漆をかける。
　反対側から見るとこんな感じ。

　器の縁の左側のふたつの段差は、この材をチェーンソウで切り出した時のノコ目で、そのまま残した。
　漆をかけてみて、どんな風に仕上がるのか、楽しみだ。

なかなか・・・

　昨年末、ある人生の大先輩にちょっとお叱りをいただいた。せっかく作っている作品を、ブログでもホームページでも、ちゃんと出しなさいということだった。
　個展では必ず何か購入くださり、それも普段使いしていただいているとのことなので、なおさら心に響く話だった。
　それで、色々と調べてみたら、確かに素人でもなんとかなるような撮影用機材が今はあるのだ。いわゆるデジイチも、そんなに高くない入門機であってもそれなりの写真ができるようだ。
　昔、器を作り始めた頃、海仲間のプロの写真家に器を撮ってもらったことがあって、その写真の出来栄えに驚いたことがある。
　もちろん、そこまでは無理だが、少しはマシな画像ができそうだということがわかってきた。
　くだくだ言うより見てもらう方がいいと思うので、以下、作品を少々。
　まずは古い作品。ヤマザクラのどんぶり。

　シロカシのぐいのみ。


　サクラのぐいのみ。

　サクラやツバキなどを組み合わせて作ったかんざし。

　紅茶ポットの注ぎ口が欠けたのを繕ったもの。あ、金繕いではない。

　益子焼のコーヒーマグを繕ったもの。



　とりあえず、実験的に半日かけて撮ってみたが、まだまだわからないことだらけ。気付いたことなどあったらぜひアドバイスいただけたら嬉しい。

初漕ぎ

　鮟鱇庵さんとふたりで剣崎往復。宮川の龍神様と白浜毘沙門天、剣崎のたもとにある小さなほこらにお参りした。
　白浜毘沙門天手前の東風崎（浅間山）に時々できる水路。

　こっちは抜けて毘沙門天側から。

　盗人狩りの岩礁地帯にある水道橋。岸の上の方にある清掃工場の関係の水道じゃないかと思う。釣り人が多いとくぐれないこともある。

　今年は事故や怪我のない、楽しい海でありますように。

漕ぎ納め

　やっぱり来てしまった。が、三週連続で波とうねりがあった。今回は風もあって波が尖っていて、ちょっと辛そうなので城ケ島半周。安房崎から水っ垂れ〜新潟造船脇のスロープ〜三崎港〜灘が崎と行って引き返してきた。
　行きは富士山くっきり。帰りは房総半島くっきり。


　ここでは初めて見かけたカイツブリ。

　調べてみたら、本州では夏鳥で主に河川・湖沼・湿原に棲息、稀に渡りの途中で海上で見かけるとあった。旅の途中だったのね。

忘年漕ぎ（って、私はまだ来るかな）

名艇シッソンカヤック社のアークティックレイダー。パドルも、かのポール-カフィンが愛用していたカフィンパドル。高速ツーリング艇として様々なアイディアが盛られていた。


アークティックレイダーの向こうはニンバス社のテルクワ。いわゆる細身の高速艇とは違う発想で作られたフネ。ボリュームがあって重いけれど、スピードに乗せれば多少の波なんかするすると越えて行ってしまう。乗り手のU氏は一人でツーリングに出た時、ちゃんと生きて帰ってくるための性能を重視した。


手前がニンバス社のニヤック。平均的な日本人にはこれぐらいが扱いやすく、けっこうな量の荷物も入る。
向こう側はニンバス社のルータス。かなり長めで女性にはどう？という向きもあるが、これはケブラー製で軽く、水線長があるのでスピードに乗せやすいことと、ラダーを上げると特徴的なボトムの丸みとロッカーで相当の回転性を得ることができるということで選定した。


やっぱり海はいいなぁ・・・。