ウミウのつぶやき

2018年11月11日(日)諸磯往復

宮川に着いたのは7時過ぎ。H.Yoshidaさんがもうカヤックの組み立てを始めていた。

しばらくして鮟鱇庵さんとU氏がほぼ同時に登場。

わりとゆったりめに準備をして、8時過ぎに出艇。

ほとんど風はないが、波が少しある感じ。海水温は21.5度。三崎港経由で諸磯まで行き、帰りは赤羽根海岸でゴミ拾いをする予定。

城ヶ島大橋のたもとの生簀の跡にカモメとウミウが沢山たむろっていた。しばらく蹴散らし蹴散らし漕ぐ。灘ヶ崎手前の釣り堀は、入場料は高めだと聞くが、高級魚が釣れるらしく行列ができている。

港の西側、二町谷の南防波堤には以前よりさらに消波ブロックが積まれていた。その先のケーソンの回廊に入ってみたらとんでもなかった。回廊は多いところでは3本並んでいて、一番手前だと波が通るため、狭いし上下左右に振られて、何度も危ない思いをしながら、やっとの思いで抜けた。以前何度か大丈夫だったからと思い込んで行動してはダメだということ。

諸磯灯台手前ではU氏がソラスズメダイを発見。

灯台下に上陸。沖にはカヤックもちらほら見える。

10時前に再出艇。

久しぶりに釜根の灯浮標の波力発電の呼吸音を聞く。

すましと海岸をスルーして赤羽根海岸へと向かうが、ところどころで洗岩がけっこう大きめにブレイクする。海岸は、無理すれば上陸はできそうだったが、出艇が厳しそうな状況。ここはダンパーの浜なので舐めると痛い目に遭う。なのでゴミ拾いは次回にして、宮川に戻ることにした。

堂ヶ島の浜でしばらく遊ぶ。

カヤックの話になり、H.Yoshidaさんに私のトラディショナルカヤックを体験してもらうことに。フェザークラフトのカサラノにも乗り、ハードなパドリングをこなすだけあって、不安定感に慣れれば十分乗れそうな雰囲気だった。

まるよしさんで昼食。

天気は良くて暖かかったし、漕ぎでもあり～の、波にも遊んでもらい～の、なかなか充実した海上散歩だった。

ウミウの乱舞。この時期、寒鯛ヶ崎の断崖にコロニーができる。

お仕事船。カッコ良い。

空気が澄んでいて、遠くまで見渡せる。秋。

三崎港の西口。波力発電の釜根の灯浮標。まるで呼吸しているような音がしている。

寒鯛ヶ崎の潮吹き岩。これは吹く直前。撮影のタイミングが難しい。

2018年10月14日（日）横瀬島〜城ケ島1周

海はほとんど風も波もない。雨はほんの時々顔に当たる程度。

そそくさと準備をして8時半には出艇。メンバーはYoshida氏とU氏と3艇。とりあえず横瀬島へ。どよんとした空模様だが、海上はそれほど悪くはない。

横瀬島は、この前来た時とそれほど変わらず。この間のトンでも台風の影響はそれほど大きくなかったようだ。少しゴミ狩り。

城ケ島へ。海水温は22.5度で、上陸しているより漕いでいる方が暖かい。気温との差があるので蜃気楼も見えている。

南寄りへの流れがあって沖へと流される。毘沙門の灯標や定置網のブイを使って山立てをしながら針路を維持する。

赤羽根海岸にテントとタープが張られていた。カヤック2艇で来て1泊したようだ。寒鯛ヶ崎の潮吹き岩は潮位が高過ぎて吹き方がイマイチ。ゴミはそれなりに吹き寄せられている模様。今回はすましと海岸を目指す。

赤羽根崎には高潮時に通れる通路があるはずとしばらくウロウロ。U氏が果敢に挑戦するが、底付してポーテージ。

すましと海岸でゴミ狩り。台風の影響か、馬の背同門前の砂がさらわれて、岩や石がむき出しになっている。

ゴミは、今回は少なく、細かいプラスチックなども拾って40L×3個。ただ、PETボトル中心の時よりずっと重い。しばらく休憩。

ゴミ袋をひとつずつスターンにくくりつけて西へと向かう。

長津路あたりでは、少し波に遊んでもらう。

三崎港内は、拍子抜けするぐらい穏やかな雰囲気。

思えば、10年前ぐらいには大型漁船の入港も時々見られたが今は激減し、1日数回西側を往復する定期観光船もなくなった。そんな状況で、こそっと通過するだけのシーカヤックを排除して、いったい何の意味があるのだろう。

城ケ島大橋の辺りでカヤックを2艇発見。ちょっと声掛けをしたら、ローカルルールについてのカヤッカーの自主判断という話も知っていて、様子を見に来たのだそうだ。これから城ケ島の外側を回って葉山までもどるとか。

昼過ぎ、宮川帰港。いつもの入り江に入る時、曇っていて海面下が見難くて、船底を岩に擦り3ヶ所穴が開いてしまった。

それでも、風雨予報が外れてくれたおかげでとても充実した海上散歩ができた。

空はどよん。

パドリングは快適。

いつもの横瀬島。

毘沙門の灯標には、ウミウが来ていた。

城ケ島の植生も台風の塩害で枯れが目立つ。

こんな感じは初めてかも。

プラスチックゴミって意外に重いのね。

9月16日（日）城ケ島1周

5時自宅発。下道。

トラディショナルスタイルカヤックに乗って20年。宮川に通ったのはもっと長い。つらつらと思い出を浮かべながら行く。

7時宮川着。あらびっくり。すでに鮟鱇庵さんは来ていた。

U氏はそんなに早くはないだろうからと、のんびり朝食をとっていたら、間もなく彼も到着。も1度びっくり。

来るなり、「実は」と切り出した。鮟鱇庵さんとふたりで「結婚か！」と構えていたら、セカンドカーを購入したと言う。BMWのオープンカー。しばらくその話をする。

ぼちぼち準備をして、出たのが8時20分。今日は城ケ島を1周する。実に5年ぶり。

霧雨。遠くからの台風のうねりと返し波。漕ぎ難いほどではない。

高高潮で、安房崎は大きなうねりが崩れるので遠回り。

赤羽根海岸に近寄るが、上陸はし難そう。

赤羽根崎でもけっこううねりがセットで大きく入るので、遠回りでいつもの上陸地へ。ちょっと翻弄される。

すましと海岸は、この間の台風でゴミがかなり陸の方まで打ち上がっていた。

PETを中心にゴミ狩り。13個の収穫。私が6個、鮟鱇庵さん3個、U氏4個で分担。

長津路沖もブーマーが立っているので遠回り。バウデッキのゴミがズレてしまって漕ぎ難く、灘が崎の手前の落ち着いたところでU氏にしばり直してもらう。

ダイビングボートの前を横切ったら、「××だから前は通らないで」と優しく注意されたが、内容がよくわからなかった。多分、ダイバーがいるから、ということかな。

5年ぶりに三崎港内を通過。渡船の位置が変わっていたり、高級魚専門の釣り堀ができていたりはしたけれど、ほとんど変わりはなく、懐かしい気持で漕ぐ。

東の港口でこっちに突っ込んでくる水上バイク2艇を発見。何と、1台はゴムボートを引いている。何の躊躇もなく減速もせずに港に入る。こんな連中のとばっちりを食って5年も我慢していたのだ。

昔通りのコースで、宮川まで。

撤収が終わったのが13時半。ところが、まるよしさんが混み混み。なので、ここで解散。

下道でのんびり帰宅した。

あの暑さはどこへやら。もう秋の装備。

こんな感じだったのが↓

こうなります。基本PETとカン類だけ拾います。

片道30分ぐらいはかかるかな。

今日の収穫。45L×13個。

積載例その1。

積載例その2。

積載例その3。

8月12日（日）剣崎往復

5時前にはウチを出る。横横経由。やはり車が多い。7時前には宮川到着。駐車場は8割。海岸にはいくつもテントがある。

鮟鱇庵さんがすでに到着。しばらくしてH.Yoshidaさんも到着。

ぼちぼち準備をし、U氏を待つ。やや遅れて到着。

あと2人、外車に乗ったカヤッカー。準備をして私たちより先に剣崎方面へ。

それでも8時ぐらいには出艇。空模様が移り変わる。どよんとしていたと思うと青空が見えたり、予報では時々雨が降るという。

海水温25.4度。台風からと思われるうねりと、波も少々。東北東の風。

とりあえず横瀬島へ。

U氏の提案で東風崎へ入る。そこでしばらくシュノーケリングで遊ぶ。この時期で台風後にしては綺麗だけれど、やはり海水は濁っている。色鮮やかなウミウシはいたが、あとはゴンズイ・ベラ・タイの仲間ぐらい。

まだ時間もあるので、剣崎まで行ってみることに。

向かい風だけでなく、逆潮らしく、パドルが重い。私は剣崎灯台へ回り込む手前の岩の袂で大きめの波に遊ばれる。

灯台下でちょっと休憩後、次は横瀬島へ。

往路、白浜毘沙門天の浜からズンドコ聞こえていた音の正体が見える。若者がイルミネーション付きの大きなスピーカーを持ち込んで楽しんでいるよう。ただ、踊っているわけではない。今ひとつどういうことなのだかわからなかった。

つい先日来たというH.Yoshidaさんの話のとおり、いつもの上陸地点の砂が戻っている。うねりのブレイクがあって上陸はしなかった。

先に出ていたカヤッカー2人が戻って来た。

東風崎あたりでけっこうな波とうねりに遊んでもらう。5月だったか、城ケ島沖で同じような状況に遭遇してマジ漕ぎを強いられたが、少しは身体が慣れてきたようで、ビビらずに漕ぎ抜くことができた。ただ、コクピットフープの縫い目から海水がそうとう侵入するので、対策しないとね。

戻ってきて堂ヶ島の浜でしばらく遊ぶ。

撤収後、まるよしさんで昼食。

13時半には帰路へ。

海岸は渋滞必至なので、鮟鱇庵さんに先導してもらって内陸の裏道を使う。

お陰で16時台には帰宅できた。

時々青空も見えたりした。

大潮でかなり引いてきたのであまり奥までは行けなかった。

右端の岩の間に見える砂地がいつもの上陸地点。数カ月前はほとんど砂がなかった。

自然の力ってすごい。

7月15日（日）通り矢〜浅間山

ウチを4時半発。できるだけ早めに出て、早めに帰宅したかったので横横を使う。

6時前には宮川着。やはりキャンパーがいる。それでも混んでいるというほどではなく、とっとと準備をしてすごい海霧の中を出る。

海水温は24.5度。風がまったくない。気温が例年より高めで、そのわりに海水温が低いからなのだろう。

むせ返るような霧の中、ぼんやりと見える八景原の断崖と所々に浮かぶ洗岩を頼りに通り矢まで漕ぐ。三崎港入り口には県警の船が浮かんでいる。万が一三崎港から船が出てきたらまずいし、城ケ島に渡っても、岸沿いしか行けないと考え、東へ向かう。沖から霧笛が聞こえている。

宮川から東の盗人狩りや毘沙門辺りも、やはり陸の影と洗岩を頼りのパドリング。

浅間山の浜に向かうが、ちょっと汚いので、手前の島に上陸。しばし海水に浸かる。

足を浅瀬に浸しながら持って来た朝食。何という贅沢。至福の時とはこういうことなのだ。

少し磯遊びをして、ゴミ狩り。けっこうあって、45Lまるまるひとつ。

戻ることにする。かなり陽は上がっているのに、まだ霧は晴れない。

往路と同様陸影や洗岩を頼りに宮川に9時前に帰港。そこでもゴミ狩り。30Lほど。

撤収を終えて目を上げると、ウソのように霧が晴れていた。

なかなか面白い海上散歩ができた。

まるよしさんでスイカを購入。少し夫さんと畑や作物のできの話などをする。

9時過ぎに帰路へ。今度はゆっくりと下道。

海岸線は人出のわりにはそれほど車は多くはなく、13時過ぎには帰宅。

出港時。画像では空が見えるが、もう少し全体が白くて、濃霧感が強かった。

感覚的には終始こんな感じの霧の中を漕いでいた。

毘沙門の浅間山の浜。海水がこの時期にしてはきれいだった。

カニが岩の上で仁王立ち。

今日の収穫。