2019年5月6日（月）剣崎往復 |
5時半発。小雨が降っている。
宮川には7時半着。H.YoshidaさんもU氏もすでに来ていた。
準備をして、8時過ぎに出艇。
曇り。南西風少々。海水温19.5度。
水平線に大きな客船が見えるのをU氏が発見。
私は、クイーンエリザベスがどこかに来ていると何かで聞いたような気がしていたが、後で調べたら、コスタ・ベネチアという客船だった。エリザベスの方が断然有名だけれど、ベネチアは総トン数や全長はさらに大きく、乗客定員は2倍以上。まさに大型豪華客船。
遠くから見ても、大きく見えた。
宮川港を出るあたりからチョッピーな三角小波に遊ばれる。毘沙門港沖までの間、ずっと続く。
前日までの南よりの風のうねりが残っていて、しかも大潮の低低潮で、あっちこっちにブーマーが立つ。横瀬島の沖側を通過する際、ブーマーの直近で崩れ波を食らい、ブレイスで事無きを得る。
9時前に剣崎。
いつもの入り江でのんびり浮かぶ。
岸沿いに戻ろうとしたけれど、相変わらずブーマーが立っていて、H.Yoshidaさんも洗礼を受ける。横瀬島直行に切り替える。
いつもの入り江は、1/3ぐらいは砂が戻っていたが、まだ以前のようではない。
さっそくゴミ狩り。私はそのまま横瀬島をぐるっと。U氏は昼寝。H.Yoshidaさんも横瀬島探索。
それから流木でオブジェ作り。何とも言えない贅沢な時間。
11時、再出発。
宮川の堂ケ島の浜で海底のゴミ袋などを拾う。
本日の収穫は、それも入れて45L×1.8の81L。
撤収は、ちょうど1番潮が引いている時間帯らしくかなり歩かされる。
まるよしさんも連休最終日とあってそれほど混雑はしていない。
U氏と堤防上でしばし日向ぼっこ。
15時に宮川を出る。帰路は下道。大きな渋滞はなかったが、浜ではイベントが行われていてけっこうな人出だった。
18時ぐらいに帰宅できた。
コスタ・ベネチア号。全長323.6m、乗客定員5,260名だそうだ。
剣崎灯台。この角度なら無粋な電波塔は見えない。
潮がかなり引いていたので、この辺でうろうろ。
これでもかなり砂は回復している。
流木アート？
収穫。
