ウミウのつぶやき

8/15（水）精霊流し

◎8/15（水）精霊流し。
　有名なのは長崎市方面のものかな？

　島原はこういう精霊船というモノを作り、そこへ切り子灯籠を飾り付ける。これを夕方、親族や近所の人たちで担いで海まで持って行って流すのだが、流す直前に、ものすごい爆竹の音と煙幕の中で、まるで神輿のように激しく揉んで回すというメインイベントが待っている。

　私は今回が初めてではない。9年前に義父の新盆で一度担いでいる。
　残念ながら最近は、人手もお金もかかるので、廃れてきているそうで、ホントは今回も当初は無いと聞いていた。地元の自治会では出さないと言われたとのこと。
　それを、義兄が頑張って個人で出す決意をした。
　こういう伝統行事が失われるのはとても悲しいことで、でもそれを部外者がどうこうは言えない。せめて、船の担ぎ手として参加したいと思ったのが、今回の旅の始まりでもあった。
　義母の霊を乗せた精霊船は、義兄の元同僚の方たちと親戚縁者の男性陣に担がれてあの世へ帰って行った。


◎8/16（木）島原から鳥栖までは下道。鳥栖から九州自動車道に入る。
山陽自動車道の八幡PAで仮眠。はじめてエンジンをかけて寝る。

◎8/17（金）早朝から自動車道をひた走る。数ヶ所渋滞はあったが、午前中に関西を抜けることができた。
　15時、無事帰宅。
　総走行距離　3170km。それぞれの日付の走行距離は地図上で割り出しているので実際には迷ったり探したりでかなり走っている。
　燃費は最も走った時、16km/lを記録した。昨年の北海道旅行時に15km/lだったので、記録更新。

　今回一番心配したのは、この時期に、人間2名と犬1匹で車中泊がホントに可能かどうかだった。
　できたら犬連れ可の宿をもう少し利用したかったのだが、旅の予定が決まるのが遅かったため、予約がとれなかった。
　苦肉の策で、予定の経路から1時間をメドに内陸のなるべく標高の高い道の駅を探した。目論見はほぼ当たったと思う。
　装備は基本的に、運転席と助手席の窓、それにスライドドアに防虫ネットを張って、さらに電池使用の送風機で車内の空気を循環させた。とくに送風機は有効だったと思う。
　他には後ろのハッチバックドア用ネットとカーサイドタープも用意したが、ネットは開口が大きすぎて道の駅では怖くて使えず、タープは他の利用者との関係で躊躇して使えなかった。
　それと、この時期に標高の高い自然に近い場所に行くと、ブユという厄介な吸血昆虫に出くわすことが多い。
　私はこれが大の苦手で、やられると腫れ上がり、完治するまで半年かかったことさえあった。
　今回は対策としてインセクトポイズンリムーバとハッカスプレーを用意した。
　11日に2回、12日に1回、油断してスプレーをしないうちに合計で3ヶ所咬まれたが、手で毒成分を絞り出し、その後はスプレーを使い、結果、それほどひどい状況にはならずに済んだ。

　ホントは今年は北海道へ行く予定だった。それでも、この時期に南へ行くことができたということは、北なら十分通用するということなんだろうと思う。
　次回は犬連れの北海道だ。

8/12（日）旅は続く

◎8/12（日）道の駅「若桜」～出雲大社～道の駅「赤来高原」走行距離240km。
　道の駅からほど近い若狭の街を早朝散歩。宿場町の風情が残っている。


　出発。まずはコインランドリーを探す。雨天時と高速時以外は基本的にクーラーを使わずウィンドウを開けて走っているので、どうしても汗をかく。それで着替えた衣類を何とかする必要があった。
　米子市の郊外で見つけたコインランドリーには案内の女性がいた。今は洗剤も全部一緒に出るのだという。脱水まで入れて40分。終わったら車中にぶら下げて、走行しながら乾燥させた。

　今度は出雲大社へ。
　神々が集うというだけあって、荘厳な佇まい。とくに参道がゆるく縦に湾曲（途中が下がっている）していて面白かった。



　この日も涼しい場所を求めて内陸へ。当初予定していた頓原という道の駅はちょっと小さすぎたので、赤来高原というところまでもう10分ほど足を延ばす。

◎8/13（月）道の駅「赤来高原」～カヌーの里おおち～道の駅「おふく」走行距離230km。
　以前から存在は知っていたカヌーの里おおちがすぐ近くだったので寄った。ここには小さい博物館がある。開館まで一時間ほど、朝食をとりながら待つ。オートキャンプ場もあって、けっこう賑わっていた。
　博物館へ。収蔵品はそれほど多くはないが、私にとっては面白い展示だった。
　フーパーベイタイプのカヤックの模型。土産物なんだろうけど雰囲気が良く出ていると思う。

　知るヒトぞ知る3ホールのダイソンバイダルカ。実際にジョージ-ダイソンが乗っていたモノ。

　これは、コディアックタイプのカヤック。
　和船も美しい。


　太田市仁摩町にあるサンドミュージアムに寄り道。主には砂時計が展示されていて、砂時計の謎やら粉体工学（力学？）の謎やら、小さいながら工夫された中身。夏休みということもあって親子連れで大賑わいだった。

　泣き砂の浜へ降りようと思ったが、駐車場も一杯で、やめた。
　代わりに、美里が浜海岸のふれあい広場というところで駐車。潮や砂を落とす水場もあったので、ここでちょっと海水浴。のつもりが、けっこう波が高く、波打ち際では東方向への流れなんかもあったりしてへっぴり腰で海水に浸かる。

　萩のシーマートへ寄って夕食の買い出し。バケツをひっくり返したような夕立に遭遇。

　美祢市の道の駅「おふく」は温泉付き。ひさしぶりに汗を流す。
　道の斜向かいの広場で何やら祭りがあって、9時からは花火大会。そぼ降る雨の下での花火もオツだった。

◎8/14（火）道の駅「おふく」～島原市　走行距離260km。
　カーナビに従っていたらフェリーを案内されてしまい、少し迷って関門トンネルへ。
　九州に上陸したら、今までのような快適さはなくなってしまった。ところどころで渋滞にもはまりながら、道の駅「鹿島」へ。ここは干潟体験（有料）のできるところ。

　私らは入らなかったけれど、それなりの人数の老若男女が楽しんでいた。最初はおそるおそるだったのが最後は泥だらけになる様子がいい。指導員もいて、潟スキーの乗り方も教えていたし、泥を流す設備もあって、これは楽しいだろうなぁ。
　そして、この旅の最終目的地、島原へ。

8/9（木）出発

◎8/9（木）相模原～甲府～松本～道の駅「アルプ飛騨古川」走行距離280km。
　道中は非常に快適で、とくに大きな問題なく道の駅「アルプ飛騨古川」に着く。
　JR高山本線飛騨古川駅に隣接する駐車場に車を置き、郷土民芸館をのぞいてから、街並みへと回ってみる。まだかなり暑い。
　蔵造りの通りには堀が巡らしてあって、そこから長い柄杓で水をまく人もいたりする。何だか見覚えのある酒屋が目に飛び込んできた。ちょっと前に観た国営放送の「鶴瓶の家族に乾杯」という番組で観たところだったと思い出した。確か森山直太郎と回っていた。
　平日で中途半端な時期ということもあってかそれほど観光客もなく、町は静かだった。


　買い出しをし、ゆっくり夕食。このころには気温はかなり下がり、車中泊もそれほど厳しくはなかった。

◎8/10（金）道の駅「アルプ飛騨古川」～道の駅「桜の郷　荘川」～荘川の五連水車～東尋坊～三方五湖　幸朋庵　走行距離290km。
　朝から好天。この日の目当ては東尋坊。前回は忙しすぎてほとんど寄り道ができなかったので、今回はできるだけ寄り道するつもりだった。

　でっかい水車。しかも五連。



　山間部を走り続け、福井県大野市の県道を走行中、小屋の壁にかけてあるカヤックのフレームを発見。持ち主と話ができた。何でも10年ほど前に雑誌に出ていた設計図を参考に製作したとのこと。その記事を書いたのはだれあろう、私のトラディショナルカヤックの師匠である洲澤氏だ。なんという偶然。オーナーは、いつもはリバーカヤックで遊んでいるのだそうだ。

　こちらの名刺は渡したけれど、オーナーの方の名前を聞きそびれてしまった。

　さすがに東尋坊は人が多かった。むちゃくちゃ暑いので、散策も熱が入らないが、思ったより高低差がなく、海面まで往復。

　駐車をさせてもらった土産屋で買ったソフトクリームがうまかった。

　後は、海沿いにこの日の宿へ急いだ。
　幸朋庵は犬連れ可の宿。今回は素泊まり。夕方と朝にすぐ近くの湖を散歩。湖では競技ボートの合宿が行われていた。


　24時間の温泉とクーラーの効く部屋で贅沢させてもらった。

◎8/11（土）三方五湖　幸朋庵～伊根の舟屋～鳥取砂丘～道の駅「若桜」走行距離300km。
　まずは舟屋で有名な伊根へ。

　途中、敦賀・美浜・大飯・高浜と、道路標識で次々現れる原発に、改めて不安を感じる。リアス式で入り組んだ湾と海岸に迫る山々の緑は、海の恵が間違いなく豊富なはずだ。しかし、この地域でフクシマと同じことが起きたら・・・。

　天橋立は車中から眺めて先を急ぐ。

　伊根では高台にある道の駅「舟屋の里伊根」へ。車から降りて眺めてみてびっくり。映像などではもっとチマっとした印象だったのが、舟屋は湾一杯に連なっていて壮観だった。


　駐車場の片隅の小さな店「なでしこ」で筒川蕎麦をいただく。これが、素朴な太めの蕎麦で、とても美味しかった。薦池大納言（こもいけだいなごん）という小豆を使った蕎麦まんじゅうをデザートに購入。車中で食べたら、これも絶品。もっと買っておけばとちょっと後悔。

　ずっと海沿いを走り続ける。何と言っても海がキレイ。それと、皆さん飛ばすこと飛ばすこと。制限速度＋10kmなんてことやっていたらすぐに追いつかれるので、頃合いを見計らって片っ端から先へ行ってもらう。

　鳥取砂丘には4時ぐらいに着いた。お盆時の土曜日とあって、けっこう人も多かったが、砂丘はもっと広い。初めて目の当たりにする砂丘はそんな人出があっても幻想的。

　ゆっくりと散策。海っぺりまで降りてみる。水平線上には雲がかかり、これだと夕日はちょっと無理そうだったので、砂の感触を楽しみながら駐車場へ戻る。

　前回通りかかった時に小さな店で買ったこのあたりの特産の砂丘らっきょがとても美味しかった。今回もちょっと探してみるが、どうやら道が違うようで、仕方なくスーパーで調達。塩漬けと酢漬けの違いもあったが、それでもやはりらっきょの香りが強くて美味しかった。

　できるだけ涼しい場所を求めて、海から内陸へ1時間ほど走ったところの道の駅へ。

南へ

　9日から17日まで出かけていた。女房殿の故郷である長崎は島原まで、犬連れの旅をしてきた。
　最大の目的は、女房殿の母親の新盆。島原でも精霊流しというのがあって、それに参加することだった。
　で、ついでに、日本海側を再び（何年も前に一度、ほぼ同じコースで行っている）巡ってきたというわけ。
　これから、いくつかに分けて、ちょこっとレポートなんぞを描いてみたいと思う。